Eine Idee aktueller.

Wissenswertes über Tietjen

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Wissenswertes über Tietjen

Druckluft-Bremssysteme für Holzhäcksler auf Fahrwerk

Entwicklung von Druckluft-Bremssystemen für Holzhäcksler (mit und ohne ABS) mit Maschinengewichten von 4,5 t bis 24 t.

Kunde

Ufkes Greentec ist führender Hersteller von Sondermaschinen wie Holzhäckslern, die insbesondere bei Forst- und Lohnunternehmen und Gala-Betrieben im Einsatz sind. Das Unternehmen aus dem niederländischen Drachten lässt diese Spezialanhänger seit 2019 mit Druckluft-Bremssystemen von Tietjen ausrüsten.
 

Anforderung

Tietjen wurde mit der Entwicklung verschiedener Druckluft-Bremssysteme beauftragt. Die besondere Herausforderung bestand hierbei, die speziellen Einsatzgebiete und die Maschinengewichte von 4,5 t bis 24 t zu berücksichtigen. Die Ausführung der Druckluft-Bremssystem erfolgten sowohl mit als auch ohne ABS.
 

Lösung

Zunächst wurden Bremsberechnungen für die einzelnen Fahrzeugtypen durchgeführt. Durch diese Berechnungen konnten die korrekten Werte der einzelnen Komponenten bestimmt werden, wie z. B. für Luftbehältergröße, Bremszylindergröße, Bremshebellängen und der Leitungsquerschnitte, die einen Einfluss auf das Ansprechverhalten der Druckluftbremse haben. Im Anschluss erfolgte die Konzeption und Zusammenstellung der einzelnen Baugruppen für die Druckluft-Bremsanlage.


Vorteile für den Kunden

Tietjen liefert die Druckluft-Bremsanlagen als komplett vormontierte Bausätze an Ufkes Greentec. Das ist gerade für den Service im After-Sales-Bereich von Ufkes Greentec wichtig, denn es muss nur ein geringer Lagerbestand an Ersatzteilen vorgehalten werden, da viele Druckluftkomponenten für die unterschiedlichen Maschinen identisch sind.

 

Kundenstimmen

"Seit 2019 beziehen wir Druckluft-Bremssysteme von Tietjen. Das Wissen über Bremssysteme und der Ehrgeiz, Dinge perfekt zu machen, ist einfach unschlagbar. Tietjen hat jederzeit die passende Lösung für jede unserer Maschine parat.“
Lieuwe van der Plaats

Ein Druckluft-Bremssystem mit ABS-System entwickelt und ausgeliefert im April 2021 für den Greentec Cheetah 30, ein 6,5-Tonnen-Holzhacker auf Fahrwerk. Das Lkw-Anhängergespann darf so mit max. 80 km/h zum Einsatzort fahren.

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