Une idée plus actuelle.

Informations intéressantes à propos de Tietjen

 

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Système de freinage pneumatique pour le télescopique rotatif MRT 2660 Vision Plus de la marque Manitou

Dipl.-Ing. Tietjen GmbH développe un système de freinage pneumatique pour une machine spéciale de l’entreprise Helmut Reiter GmbH. Le télescopique rotatif MRT 2660 de la nouvelle série MRT Vision Plus est équipé d’un moteur Yanmar.

Client :

Helmut Reiter GmbH vend et loue des chariots élévateurs à fourche, des nacelles, des chariots télescopiques, des véhicules spéciaux et est un concessionnaire premium des marques Yale et Manitou. L’entreprise, dont le siège est implanté à Essen, emploie 160 collaborateurs.


Problématique :

Grâce à la solution 3 en 1 du MRT 2660 Vision Plus (télescopique, grue et nacelle élévatrice), la machine convient à une utilisation polyvalente dans le cadre de travaux de manutention et de montage à grande hauteur jusqu’à 26 m. Dans le cas présent, dans une grande usine à chaux près de Wülfrath en Allemagne. Le télescopique rotatif est ici employé pour le transport de marchandises sur le terrain de l’entreprise, et tire une remorque à essieu pivotant d’un poids total autorisé en charge de 18 tonnes. Pour le freinage en toute sécurité de charges importantes, la remorque est déjà équipée d’un système de freinage pneumatique. Pour que la remorque soit freinée en conséquence, le véhicule tracteur doit également être équipé d’un système de freinage pneumatique. L’air du système de freinage pneumatique est également employé pour le nettoyage des outils, des machines ou encore pour contrôler la pression de gonflage des pneus. L’utilisation des outils pneumatiques est une autre option pratique sur les chantiers éloignés.


Solution :

Certains composants du système de freinage pneumatique doivent être intégrés au compartiment moteur étroit du télescopique, ce qui nécessite différents travaux d’adaptation, comme le remplacement du support d’alternateur d’origine par un support fabriqué par Tietjen. Ce nouveau support accueille non seulement l’alternateur, mais aussi la console pour le compresseur pneumatique. Cela permet d’économiser un support supplémentaire et donc de la place. Le compresseur est monté entre le bloc-moteur Yanmar et le radiateur, garantissant ainsi un refroidissement particulièrement efficace du compresseur.

Témoignages de clients :

« Nous avons encore une fois opté pour une collaboration avec Tietjen, car nous avons déjà fait de très bonnes expériences par le passé. Nous avons déjà développé ensemble les systèmes de freinage pneumatique pour les « anciennes » séries MRT de la marque Manitou. Nous avons également réalisé avec succès la construction hors série pour le chariot élévateur à fourche Manitou MSI50D. La console de l’attelage de remorque assortie au Manitou MRT Vision Plus est également le fruit de notre collaboration. L’équipe Tietjen se distingue par ses conseils rapides et son ouverture d’esprit, mais aussi par la mise en œuvre parfaite des exigences du client. Je me réjouis d’ores et déjà de nos projets futurs. »

Jochen Kühn, conseiller clientèle Ventes de l’entreprise Manitou

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