Système de freinage pneumatique et attelage de remorque pour la chargeuse sur pneus de la marque KOMATSU
Développement d’un système de freinage pneumatique et d’un attelage de remorque pour la chargeuse sur pneus WA270-8 de la marque KOMATSU, qui tracte différentes remorques et systèmes de criblage et de nettoyage sur la voie publique jusqu’au site d’intervention.
Client
L’entreprise Schlüter Baumaschinen GmbH, implantée en Allemagne dans la commune d’Erwitte, est le principal distributeur exclusif d’engins de chantier des marques KOMATSU et SENNEBOGEN. En plus de la vente, de la location et du service après-vente, l’entreprise se charge également de la fabrication hors série d’accessoires spéciaux.
Problématique
Le client nous avait demandé de développer un système de freinage pneumatique pour la chargeuse sur pneus et de remplacer le dispositif de remorquage existant sur le lest arrière en acier moulé par un attelage de remorque adapté à la circulation sur la voie publique. L’un des défis consistait à développer un dispositif de traction, qui transmette les hautes charges remoquées et poids en flèche par le biais du lest arrière sur le châssis arrière de la chargeuse sur pneus.
Solution
Pour remplacer le dispositif de remorquage, Tietjen a développé un plateau adaptateur, qui permet le montage de différents attelages de remorque. Le plateau adaptateur est fabriqué dans un acier dont la qualité convient aux pièces de machine soumises à des contraintes élevées. De cette manière, les charges remorquées et poids en flèche peuvent être transférés de l’attelage de remorque dans le châssis arrière de la machine via le plateau adaptateur. De plus, le plateau adaptateur possède différentes entretoises, qui permettent d’éviter un dépassement des contraintes de flexion admissibles du plateau adaptateur.
Grâce à la construction particulière de ce nouveau plateau adaptateur, il n’est désormais plus nécessaire de démonter le lest arrière dans son intégralité en vue du montage. L’opération nécessite uniquement le retrait de deux boulons de fixation au cours de chacune des deux étapes de travail successives : le lest arrière reste alors constamment fixé au châssis arrière de la machine et le montage du plateau adaptateur s’effectue au cours des deux mêmes étapes de travail. Cela se traduit par une simplification considérable du travail et une plus grande sécurité au cours de l’opération de montage. Le plateau adaptateur est fixé au châssis arrière de la machine à l’aide des mêmes quatre boulons de fixation que le contrepoids.
Avantage pour le client
Outre la simplification du montage du plateau adaptateur, cela permet le montage de différents attelages de remorque avec différentes formes de boulons ainsi que d’attelages de différentes marques. De plus, il est possible d’intégrer un support d’attelage pour les attelages à hauteur réglable. En vue du montage des supports pour les têtes d’accouplement pneumatiques, les prises pour l’éclairage et les prises ABS / EBS, tous les trous filetés requis sont déjà prévus sur le plateau adaptateur..
Pour le système de freinage pneumatique, l’entreprise ZF (Wabco) a fourni les composants principaux, tels que le compresseur, le régulateur de pression, les soupapes de commande de la remorque et le réservoir d’air. La console du compresseur, les différents supports et les tuyaux en acier ont été développés par des ingénieurs de l’entreprise Tietjen à l’aide d’un logiciel de construction ultramoderne et adaptés à l’espace disponible dans le véhicule. Ces pièces ont été fabriquées sur nos propres machines CNC.
Avantage pour le client : le nouveau système de freinage pneumatique est disponible sous forme de kit de montage avec des sous-ensembles prémontés et des connecteurs enfichables à marquage de couleur. Toutes les étapes de montage sont documentées dans une notice de montage illustrée détaillée.
Dans l’ensemble, la courte distance entre l’entreprise Dipl. Ing. Tietjen GmbH et le site de production de la chargeuse sur pneus de la marque KOMATSU implanté à Hanovre constitue un avantage. À partir de ce site, l’entreprise Schlüter fait livrer de nouvelles machines directement chez Tietjen en vue du développement ou du montage des systèmes de freinage pneumatique, des attelages de remorque ou des systèmes de nettoyage. Après le montage et la réception par le TÜV, les machines transformées sont ensuite transportées jusqu’au site de distribution respectif de l’entreprise Schlüter. Cette stratégie permet de réduire les coûts et les délais de livraison.
Témoignages de clients
« L’entreprise Tietjen est un partenaire très professionnel et fiable, qui travaille en étroite collaboration avec les services après-vente de l’entreprise Schlüter Baumaschinen GmbH. Elle répond rapidement et pertinemment à toutes les questions liées à la production d’air comprimé sur les engins de chantier. Depuis de nombreuses années, nous sommes liés par une collaboration pleine de confiance. »
Jörn Beyer, directeur Projects and Sales Support,
Schlüter Baumaschinen GmbH
La chargeuse sur pneus WA270-8 de la marque KOMATSU a été équipée d’un système de freinage pneumatique et d’un plateau adaptateur, qui permet le montage de différents attelages de remorque.