Le fabricant de machines agricoles Amazone, implanté dans le nord de l’Allemagne, a mandaté l’entreprise Dipl.-Ing. Tietjen GmbH avec le développement d’un système de freinage pneumatique pour le pulvérisateur automoteur Pantera 4504. Le véhicule peut ainsi tracter une remorque-citerne en plus de son réservoir avec une contenance de 4 500 litres. La charge remorquée maximale admissible du Pantera s’élève à 16 tonnes. Le remplissage du pulvérisateur s’effectue alors directement dans le champ – ce qui évite des retours fréquents à la ferme. L’économie de trajets supplémentaires est particulièrement intéressante pour les entreprises de travaux agricoles, car elles doivent fréquemment parcourir de plus longues distances pour se rendre dans les champs de leurs clients. Cet attelage composé d’un pulvérisateur et d’une remorque est autorisé à circuler sur la voie publique à une vitesse de 40 km/h.

Détermination des appareils de freinage

Avant le développement du kit de montage pneumatique pour le pulvérisateur, il est d’abord nécessaire de procéder au dimensionnement du système de freinage. À cet effet, des mesures sont préalablement effectuées avec le véhicule afin d’analyser le comportement de freinage et de déterminer les appareils de freinage optimaux pour le système de freinage pneumatique. Dans ce cas, un compresseur ne fait pas partie du kit de montage, car le véhicule est équipé d’un système d’alimentation pneumatique pour les opérations de nettoyage et un compresseur a déjà été installé en usine à cet effet.

Pour le dimensionnement du système de freinage pneumatique, il est également nécessaire de déterminer le poids du véhicule en charge et à vide. Le pesage est effectué à l’aide d’un pèse-roues, qui permet d’effectuer les mesures directement sur place.

Composants supplémentaires

En plus du système de freinage pneumatique, le véhicule est également équipé d’une prise femelle de remorque à 7 broches (12 V), qui est fournie avec le système de freinage pneumatique. En option, Dipl.-Ing. Tietjen GmbH propose également un dispositif de traction pour remorque.