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Actualités et communiqués de presse

Informations actuelles à votre attention

Niveleuse Cat® 120M2 avec système de freinage pneumatique en deuxième monte

Calle, juin 2019. La succursale implantée à Graze en Autriche de l’entreprise Zeppelin Österreich GmbH équipe ses niveleuses Cat® 120M2 en deuxième monte avec les systèmes de freinage pneumatiques de l’entreprise Dipl.-Ing. Tietjen GmbH. De cette manière, les véhicules de 20 t et 10 m de long avec rouleau compresseur rapporté peuvent être dirigés avec une grande dextérité et en toute sécurité, aussi bien sur la route que pendant les travaux sur les chemins forestiers en montagne.

Compte tenu du haut degré d’intégration verticale, l’entreprise Tietjen GmbH est en mesure de produire, efficacement et avec grande précision, des composants sur mesure destinés à un équipement de deuxième monte : à l’aide de logiciels de construction 3D de pointe, le bureau d’études a d’abord conçu les supports, plaques de support et tuyaux, qui ont ensuite été fabriqués au moyen des propres tours et fraiseuses CNC, d’une cintreuse pour tubes CNC ainsi que de différentes aléseuses et poinçonneuses. Ces composants tout comme les autres composants ainsi que les tuyaux de 7 m de long ont été adaptés et intégrés sans contact, de manière optimale, à l’espace disponible pour le montage du véhicule à direction articulée.
 


Formation par, avec et chez Tietjen

Nous dispensons des formations dans des établissements d’enseignement, chez les clients et dans notre entreprise. En plus des cours, les participants à la formation disposent d’un tableau que nous avons développé, sur lequel tous les thèmes relatifs au système de freinage pneumatique peuvent être reconstitués et simulés. Ce système à encastrement simple et flexible permet aux participants de se familiariser avec les fonctions de tous les composants dans la pratique et de bien assimiler les connaissances.
 

Sur demande, nous dispensons également les formations sur site. Ici, notre développeur produits intervenait en tant que formateur à l’école supérieure du métal de la Hesse (Metallfachschule Hessen) à Oberursel. Pendant le cours de préparation pour l’examen de maîtrise, il a formé des mécaniciens spécialisés dans les machines agricoles sur le thème des systèmes de freinage pneumatiques.
 


Système de freinage pneumatique pour Quadtrac 540 CVX de la marque Case IH

Kit de deuxième monte pour tracteur à chenilles à haut rendement à direction articulée désormais disponible chez Dipl.-Ing. Tietjen GmbH

Calle, novembre 2018. Case IH a confié le développement du système de freinage pneumatique pour le nouveau tracteur à chenilles Quadtrac 540 CVX à l’entreprise Dipl.-Ing. Tietjen GmbH. Le kit de deuxième monte est désormais disponible et peut être équipé en deuxième monte dans les ateliers des revendeurs spécialisés.

Malgré la taille gigantesque du modèle phare Quadtrac, les ingénieurs de l’entreprise Dipl.-Ing. Tietjen GmbH ont relevé le défi et intégré tous les composants du kit de deuxième monte composé d’env. 100 pièces à la géométrie existante, du moteur à l’arrière. De nombreux nouveaux composants ont ainsi dû être montés dans le compartiment moteur étroit, à côté du compresseur pneumatique. Pour l’extension du circuit électrique complexe, les ingénieurs étaient en contact direct avec les experts de l’entreprise Case IH et ont reçu toutes les informations nécessaires à propos des emplacements disponibles pour le montage des nouveaux composants électriques sur le circuit électrique existant.

Toutes les étapes de montage sont documentées dans la notice de montage illustrée détaillée. Cela permet aux revendeurs spécialisés un montage facile et rapide du kit de deuxième monte avec sous-ensembles préassemblés, connecteurs enfichables à marquage de couleur et composants électriques dans leurs ateliers.

Norbert Zehne, chef de produit Tracteurs chez Case IH en Allemagne : « Depuis plusieurs décennies, notre marque de tracteurs, Case IH, fait confiance aux solutions techniques de l’entreprise Dipl.-Ing. Tietjen GmbH. Notamment en ce qui concerne le service après vente, nos clients, nos revendeurs, mais aussi notre entreprise en tant que constructeur apprécient la qualité et la flexibilité des spécialistes de l’air comprimé. »

Le kit de deuxième monte est désormais également disponible dans le catalogue en ligne Tietjen.

 


Fabrication en interne chez Dipl.-Ing. Tietjen GmbH

Les systèmes de freinage à air comprimé développés par nos soins abritent de nombreux composants que nous fabriquons nous-mêmes. Cela nous permet d’être indépendants des fournisseurs, de raccourcir les délais de livraison et de réduire les coûts. Dans les semaines et mois à venir, nous vous souhaitons présenter successivement les machines avec lesquelles nous fabriquons les composants.

Aujourd’hui : la cintreuse pour tubes CNC
Nous employons la cintreuse pour tubes CNC depuis 2015. Elle cintre principalement les tubes compris dans le kit de montage du système de freinage à air comprimé : tuyaux d’aspiration, tuyaux de retour d’huile, tuyaux d’huile sous pression, conduites de frein, etc. La machine effectue des cintrages vers la gauche et vers la droite. Elle transforme les tuyaux de maximum 6 m de long et 22 mm de diamètre   à raison de plus de 10 000 pièces par an. La vidéo ci-dessous montre le cintrage d’un serpentin de refroidissement à partir d’un tuyau de 6 m de long.
 


AGRITECHNICA 2017

Calle, au mois de décembre 2017 – Le salon AGRITECHNICA 2017 est un lieu de rencontres internationales pour les constructeurs et les clients issus du secteur agricole. Cette année, 2 803 entreprises en provenance de 53 pays y ont exposé leurs produits. 450 000 visiteurs se sont déplacés spécialement à cet effet à Hanovre.

Cette année, l’entreprise Tietjen GmbH a mis en vedette les produits suivants :

Régulation d’effort de freinage électrique (ANEB002 / ANEB003) (à pleine charge, à demi-charge, à vide ou à pleine charge et à vide) pour remorques avec système de freinage pneumatique à deux conduites. ANEB remplace le régulateur manuel. L’état de charge se régule dorénavant de manière confortable à partir d’un interrupteur à levier installé dans la cabine. Le réglage individuel précis des pressions de freinage se règle par le biais des soupapes de réduction dans l’unité de soupapes. Les pressions de freinage peuvent ainsi être adaptées de manière idéale aux colliers de frein du nouveau règlement (UE) 2015/68.

Dispositifs de sécurisation de véhicules OptiLock Drawbar B / Drawbar C : Systèmes de verrouillage mécaniques offrant une très grande sécurité. Le cadenas (Drawbar B) ou la serrure à mortaiser (Drawbar C) n’offrent pas seulement une excellente protection contre le vol de remorques à timon. Ils permettent également d’éviter l’accouplement d’une autre remorque.

Trois différents modèles de compresseurs :

  • Série compacte : cylindrée 120 cm³ ; débit 185 l/min ;
    puissance absorbée : max. 1,8 kW
  • Série standard : cylindrée 159 cm³ ; débit 280 l/min ;
    puissance absorbée : max. 2,8 kW
  • Série hors route : cylindrée 238 cm³ ; débit 370 l/min ;
    puissance absorbée : max. 3,8 kW

Mur explicatif Tietjen : montre le système de freinage pneumatique combiné à 1 et 2 conduites d’un véhicule tracteur agricole. Pendant les cours, le mur explicatif permet de reproduire et simuler tous les thèmes ayant trait au système de freinage pneumatique.


Système de freinage pneumatique pour gerbeur latéral

Équipement complémentaire du gerbeur latéral Baumann GX 70 avec des accouplements rapides Duo-Matic et une prise de courant 24 V

Calle, au mois d’août 2017 - L’entreprise Schleifer GmbH, implantée à Aßlar en Allemagne, a demandé à l’entreprise Tietjen GmbH de développer un système de freinage pneumatique pour un gerbeur latéral Baumann GX 70. De plus, le véhicule a été équipé d’accouplements rapides Duo-Matic et d’une prise de courant 24 V plus doubleur de tension. Comme le gerbeur latéral tire également les remorques de camion, la tension du réseau de bord 12 V traditionnelle doit être multipliée par deux pour obtenir la tension 24 V requise pour le circuit électrique du camion. Les accouplements rapides Duo-Matic de la marque Wabco relient le système de freinage pneumatique du gerbeur latéral au système de freinage de la remorque et permettent ainsi un accouplement plus rapide et plus sûr que les accouplements traditionnels. Pour des manœuvres plus faciles avec les remorques, le gerbeur latéral Baumann est équipé, à l’avant et à l’arrière, d’accouplements rapides Duo-Matic.


L’entreprise Tietjen GmbH au SIMA

Calle, mars 2017 – Le SIMA, le salon français de l’agriculture, s’est déroulé du 26 février au 2 mars 2017 à Paris. 1 770 entreprises en provenance de 42 pays se sont présentées à un public tout aussi international.

Sur le stand de l’entreprise Tietjen GmbH dans le hall 4k, les experts du développement et des ventes ainsi que Antoine Verzeaux (VERZEAUX SARL), le distributeur en France, ont accueilli les visiteurs et leur ont présenté la gamme de produits. Le mur explicatif de l’entreprise a permis aux visiteurs de découvrir le principe de fonctionnement d’un système de freinage pneumatique avec tous les composants inhérents.

Hauke Tietjen, le gérant de l’entreprise, se réjouit du déroulement positif du salon : « Nous avons eu l’occasion de nouer des contacts intéressants et de rencontrer des partenaires internationaux. Nous en tirons un bilan plus que positif. Nous souhaitons en profiter pour chaleureusement remercier tous les clients, partenaires et clients potentiels qui nous ont rendu visite sur notre stand.

Perspective

Tous ceux qui n’ont pas pu rendre se rendre au SIMA auront l’occasion de découvrir les dernières nouveautés dans le domaine de l’agriculture au salon Agritechnica 2017 qui se déroulera à Hanovre du 12 au 18 novembre. L’entreprise Tietjen GmbH vous y accueillera également sur son stand.


Puissance accrue grâce à un compresseur plus puissant – volume accru grâce à un réservoir d’air supplémentaire

09.02.17 - L’entreprise Tietjen GmbH propose désormais un compresseur plus puissant pour les tracteurs John Deere de la série 7R – il constitue également un choix idéal pour le modèle déjà équipé d’un système de réglage de la pression des pneus ou pour le modèle à moderniser avec un tel système. En comparaison au compresseur d’origine avec une cylindrée de 154 cm³, le nouveau compresseur avec une cylindrée de 229 cm³ accélère le temps de remplissage des réservoirs d’air jusqu’à 56 %. Un serpentin de refroidissement supplémentaire garantit que la température d’admission sur le sécheur d’air n’est pas dépassée et que le sécheur d’air fonctionne ainsi correctement.

Un réservoir d’air supplémentaire est désormais également disponible pour les tracteurs 7R. Avec sa contenance de 10 litres, il offre un plus grand volume d’air, par ex. pour le sécheur d’air, le système de réglage de la pression des pneus ou pour un nombre d’opérations de freinage supérieur à la moyenne pendant les trajets dans les montagnes ou sur route. Le réservoir d’air supplémentaire s’emploie aussi bien avec le compresseur d’origine qu’avec le compresseur puissant de 229 cm³.

Les deux kits de montage sont fournis avec une notice de montage illustrée qui décrit en détail chaque étape du montage et garantit ainsi un montage rapide et simple.

Pour de plus amples informations à propos de l’étendue de la livraison, consultez les fiches signalétiques des produits.

Nous répondons volontiers à vos questions à propos de ces kits de montage :

Hartwig Albers
Directeur développement/
Service technique
Tél. +49 4251 9340-14
h.albers[at]tietjengmbh.de

Frank Peppmöller
Responsable des ventes
Tél. +49 4251 9340-39
f.peppmoeller[at]tietjengmbh.de


Système de freinage pneumatique sous forme de kit de deuxième monte pour le tracteur articulé à chenille 9620RX le plus récent de John Deere

19.09.16 - L’entreprise Tietjen, implantée dans le nord de l’Allemagne, a développé un système de freinage pneumatique pour le nouveau tracteur articulé à chenilles 9620RX de John Deere. Les revendeurs spécialisés qui proposent la série 9X en Allemagne ou dans toute l’Europe peuvent dès à présent commander le kit de montage auprès de Tietjen et l’installer sur le véhicule à équiper dans leur propre atelier.

Télécharger ici le communiqué de presse complet.

 

Votre interlocuteur

Bettina Henking-Stuwe
Rédactrice technique

+49 4251 9340-56b.henking-stuwe@tietjengmbh.de
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